虚幻引擎制作的时之笛动画

发布时间: 2024-07-20 12:01:21
571
82

来源:智能相对论(aixdlun)作者:王伊诗近日,有一个视频在养宠圈中广泛流传,引无数养宠人士潸然泪下。视频的主角是动物行为专家HeidiWright和一只生命即将走到尽头的导盲犬,HeidiWright以她的能力为媒介,将导 ...

  菏泽7月18日电 (记者 沙见龙)随着日照至兰考高铁庄寨至兰考南段(以下简称日兰高铁庄兰段)7月18日正式开通运营,历时8年分段开通的日兰高铁实现全线通车。这是继济南至郑州高铁通车后,山东与河南间的又一条高速铁路新通道。

7月18日,日兰高铁庄兰段正式开通运营,标志着日兰高铁实现全线通车。图为从菏泽东站始发前往郑州的复兴号列车。沙见龙摄

  日兰高铁起自日照西站,途经山东日照市、临沂市、济宁市、菏泽市,河南省商丘市、开封市,接入徐兰高铁兰考南站,线路全长472公里,设计时速350公里,进一步压缩山东半岛城市群到中原城市群间的时间。

  据了解,在日兰高铁整体线路中,日照至临沂段、临沂至曲阜段已于2019年开通运营,曲阜至菏泽段、菏泽至庄寨段已于2021年开通运营。此次开通的日兰高铁庄兰段全长48公里,设庄寨站、兰考南站两座车站,均为既有车站。

7月18日,日兰高铁全线通车运行。图为在山东菏泽东站,旅客和乘列车研学的小学生们合影留念。沙见龙摄

  据中国铁路济南局集团有限公司客运部副主任庞学华介绍,日兰高铁全线贯通后,安排开行动车组列车84列。其中,兰考段新线安排开行动车组列车16列。动车组列车最快运行时间较既有开行列车分别压缩46分钟、59分钟。

  鲁南高速铁路有限公司副总经理田月峰告诉记者,全线贯通运营后,日兰高铁成为继济郑高铁后,山东与河南间的又一条高速铁路通道。该高铁线路东接青岛至盐城高铁、西连郑州至徐州高铁,中段在曲阜东站与京沪高铁交会,将进一步完善区域路网结构,便利沿线民众出行,对加快旅游资源开发、促进人员往来和经济交流、推动区域经济社会高质量发展具有重要意义。

7月18日,日兰高铁全线通车。从山东菏泽东站始发前往郑州的列车上,集中展示了山东各地市特色文旅资源。图为菏泽面塑。沙见龙摄

  山东大学齐鲁交通学院副教授、山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华在接受记者采访时表示,日兰高铁菏泽庄寨至河南兰考段的通车,使山东曲阜原“T形”路口变成十字路口,鲁南地区“西进”不再需要借道济南、徐州等城市,让高铁快速网络由互联互通到直连直通,大大缩短了通行时间,也为进出山东提供了新选择,让东、中、西部地区联系更加紧密、便捷。

  日兰高铁全线通车后,将鲁南地区带入中国高铁快速网络大循环、快循环的体系中,促使该地区能更好地将自身资源优势辐射出去、将其他地区优质资源吸引进来,经济走上“快车道”。张汝华表示,高铁线路的开通有很大的承载力、促进力和推动力,对区域经济发展起到“保驾护航”的作用,沿线区域空间也能够得到充分的盘活和发展。

  张汝华建议,有了日兰高铁等客观的交通基础设施条件后,地方应更好地考虑车站区域位置和城市人口分布,合理规划相应产业布局,实现资源最大化利用。同时,还要将地方性的“接驳式”服务体系编织得更加完善,放大高速铁路的辐射范畴。

  统计显示,2018年以来,山东陆续建成济青、青盐、日兰、潍莱、黄东联络线、济莱、济郑、莱荣等一批重大高铁项目,高速铁路营业里程达2810公里,稳居全国前列。

  当前,山东正在加快建设潍烟、雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线7条高铁,在建里程达1577公里,总投资2313亿元人民币。其中,潍烟高铁正在进行联调联试,计划今年10月建成通车,届时该省高铁营业里程将突破3000公里。(完)



鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
看帖是喜欢,评论才是真爱:

全部回复(1)

我要评论